Législature 2024 - 2029
La réforme des primes énergie et salubrité
Ce 1er juillet, les primes énergie et salubrité de la Région wallonne voient leurs montants de base augmenter significativement, pouvant ainsi être jusqu’à six
La gestion du foncier agricole
La question de l’accès à la terre pour nos agriculteurs, en particulier les jeunes, fait l’objet de débats au sein de cette commission, mais aussi lors des Assises de la Terre. La problématique de l’accès au marché acquisitif reste importante et est confrontée aux achats massifs de terres agricoles par des grands groupes privés qui les transfèrent alors sur le marché locatif.
L’implĂ©mentation de l’application d’Ă©dition relative Ă la publicitĂ© de la chasse
Êtes-vous toujours sur la trajectoire visant à une consolidation des données cet été par votre administration avant une mise à disposition de cette cartographie appropriée, convenable et fidèle aux territoires de chasse à laquelle pourront être associées les données telles que les dates de chasse ? Si non, pourquoi ?
Le dĂ©crochage des onduleurs et l’indemnisation des « prosumers »
RĂ©cemment, l’ASBL Beprosumer a de nouveau alertĂ© sur ce risque de dĂ©crochage chez les particuliers, et le risque que celui-ci se dĂ©clenche de manière exponentielle, oĂą près de 50% des installations pourraient dĂ©crocher d’ici Ă la fin de l’annĂ©e, alors qu’il y a de plus en plus de nouvelles installations.
Le développement d’un mécanisme assurantiel contre les calamités agricoles
Le Gouvernement a reconnu la sécheresse de 2022 comme calamité agricole, donnant accès aux agriculteurs à l’indemnisation prévue via le Fonds des calamités. Or, ce Fonds des calamités, nous avons eu l’occasion d’en débattre à de multiples reprises, ne répond plus aux défis et réalités climatiques auxquelles nos agriculteurs doivent faire face.
Le dĂ©ploiement de l’Ă©cosystème des batteries en Wallonie
La Wallonie doit s’inscrire dans les enjeux européens, et il est avéré que nous aurons besoin, en Europe, d’une quantité gigantesque de solutions de stockage d’énergie, notamment en raison de l’électrification du parc automobile européen, mais aussi en raison de la volonté de l’Union d’effectuer sa transition énergétique à l’horizon 2050, avec des premières échéances dès 2030.