17/03/2025 – La saison de motocross a repris en Belgique au printemps, avec une ouverture Ă Lommel, en Flandre. En Wallonie, on a du attendre le 19 juillet Ă Lierneux pour voir une première manche se dĂ©rouler sur notre territoire. Aujourd’hui encore, Lierneux reste le seul circuit permanent de Wallonie.
Son inauguration, en mai 2024, avait marqué une belle avancée après un long processus administratif et financier. Mais soyons clairs : ce circuit ne peut pas rester une exception. D’autres projets sont en préparation – à Bassenge, Renaix, Courcelles ou encore Bertrix – avec des tracés prometteurs. Pourtant, ces dossiers se heurtent encore et toujours à la même problématique : les nuisances sonores.
Des solutions existent. À Lierneux, des aménagements comme les murs de terre et la plantation d’arbres ont prouvé leur efficacité. Il est donc possible d’allier sport, respect des riverains et protection de l’environnement.
Le 26 avril 2024, le Parlement wallon a adopté une résolution claire : développer des infrastructures adaptées pour le motocross tout en réduisant les nuisances. Cette volonté politique, je la partage pleinement. Mais aujourd’hui, nous devons passer de l’intention à la concrétisation.
Lors de la dernière séance parlementaire, j’ai interrogé la Ministre Jacqueline Galant sur l’avancement des projets. Un groupe de travail « Motocross » s’est bien réuni en janvier dernier avec les différents acteurs. C’est un signal positif. Mais trop de questions restent sans réponses : où en sont précisément les dossiers ? Quelles sont les échéances ? Peut-on espérer l’inauguration d’un nouveau circuit permanent en Wallonie dans les prochains mois ?
Pendant ce temps, nos athlètes doivent traverser les frontières pour s’entraîner en France, au Luxembourg ou en Allemagne. Cela signifie payer une seconde assurance, une seconde affiliation et une seconde licence à l’étranger. Une situation absurde, alors que la demande est bien réelle chez nous.
Je l’ai redit en séance et je le répète ici : il y a une demande, il y a un besoin, et il y a urgence à agir.
Je redéposerai donc une question écrite pour obtenir des précisions concrètes sur chaque projet. Parce que soutenir le motocross en Wallonie, ce n’est pas seulement encourager un sport de passion et d’effort : c’est offrir un cadre sûr, encadré et accessible à toutes celles et ceux qui veulent pratiquer cette discipline exigeante.