19/03/2025 – Depuis plusieurs années, nous suivons de près l’évolution des travaux sur le viaduc Charlemagne, qui enjambe la vallée de la Meuse à Dinant. Les usagers me sollicitent régulièrement sur l’avancement de ce chantier, essentiel pour la sécurité mais aussi pour la fluidité du trafic dans notre région.
Le Ministre m’a confirmé que les travaux démarreront bien au printemps 2025. Ils concerneront principalement :
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la réfection de l’étanchéité,
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le remplacement des glissières de sécurité,
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la rénovation du revêtement,
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ainsi qu’une remise en peinture.
La bonne nouvelle, c’est que l’état structurel du viaduc est rassurant : aucune anomalie n’a été détectée. Les interventions prévues visent surtout à résoudre des problèmes d’usure liés au temps. La fin du chantier est annoncée pour 2026.
Yves-Gomezée : un chantier colossal sur la N5/E420
L’autre point de préoccupation majeur dans notre arrondissement, c’est le viaduc d’Yves-Gomezée. Cet ouvrage, emprunté chaque jour par plusieurs milliers de véhicules, doit être entièrement déconstruit et reconstruit : des piliers au tablier, tout sera remplacé.
Le projet est intégré à la grande opération de réhabilitation et de sécurisation de la N5/E420 entre Fraire et Jamagne.
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Le budget exact n’est pas encore connu : la mise en adjudication est prévue cette année.
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Les travaux devraient commencer en 2027, sous réserve de la finalisation des nombreuses expropriations nécessaires.
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La fin du chantier est prévue pour 2030.
Durant cette période, le trafic sera maintenu avec deux fois une voie de circulation (une dans chaque sens), afin de garantir la continuité de la mobilité.
Un suivi attentif de la sécurité
La sécurité des usagers reste une priorité.
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Pour Yves-Gomezée, la dernière inspection fin 2024 n’a pas montré d’aggravation inquiétante de l’état du viaduc, mais les travaux restent indispensables.
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En attendant le lancement du chantier, des inspections annuelles sont prévues pour surveiller la situation.
De plus, le dossier a fait l’objet de concertations importantes :
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audits de sécurité dès 2017,
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enquêtes publiques dans les communes concernées,
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octroi du permis d’urbanisme en décembre 2023.
Mon engagement
Ces chantiers sont lourds, coûteux et parfois contraignants pour les usagers, mais ils sont indispensables pour la sécurité routière et pour l’avenir de notre réseau.
Je resterai particulièrement attentif au respect des délais annoncés et à la gestion du trafic pendant les travaux. Notre rôle, en tant que parlementaires, est de nous assurer que chaque euro investi serve efficacement la collectivité et que la sécurité de tous soit garantie.